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ヤマハ 純正 テネレ700 ラリーシート テネレ700 ラリーシート - メルカリの詳細情報

テネレ700 ラリーシート - メルカリ。テネレ700】USラリーシートとノーマルシートの足つきを徹底比較。ヤマハ 2022年型のテネレ700/テネレ700ラリーエディションの。購入してから半年程使用しましたが、車両を手放す事になりましたので出品します。af35 ZX af34 ライブdio チャンバー マフラー。横からのデザインも高すぎず低すぎずで、テネレに一番マッチしてる様な気がしました。maverick mv1サイレンサー maverickバッフル(スポーツタイプ)。参考にクッションゴムの画像も貼っておきます。HMS ヤマハ シグナスX125 (SE12/SE44J) DELTA マフラー。純正のシートではツーリング時にとてもお尻が痛くて困っている方、是非ご検討ください!メーカー···ヤマハ用品の種類···シート本体。2055796.jpg。純正のシートから約20ミリのアップになりますが、スポンジの固さが絶妙な事と、前側がスリムな形状の為、むしろ純正より足つきは良い感じがしました(参考身長167センチ)高さ40ミリアップのハイシートでは純正のスプリングだと910ミリ近くまで上がり、日本の林道等では足つきの点で心許ないですが、このシートは股部分が絞られてる事もあり、足つきは抜群に良かったです。何より日本人の平均身長にはこのサイズが優しいと思います。【seiho】OVER Racing XMAX マフラー(エアクリ付き)。美品◼️Realizeサイレンサー◼️差込口 50.8Φ。商品ですが、汚れや破れ、錆はありませんが、後側が少し擦れありで、シート裏の一番前のクッションゴムが2つ欠品しています。これは純正のゴムと同じ物なので、手で外して付け替えれば問題ありません。スズキ グラディウス400 汎用マフラー。マフラー ウィルズウィン トランペット。ゴムの新品価格は一個¥1,300位ですので、純正シートからの付け替えをお勧めします。タンデム用のベルトは未使用で、裏側のボルト2本で締めるだけの簡単な物です。デビル菅 フルエキ 水野板金 ワンオフ シャリー マフラー
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