HOT ! トーキョー鉄管　S5670-1 縦ピン　昭和アナログ 昭和アナログ トーキョー鉄管 S5670 縦ピン 70π バッフル Z2 Z1

昭和アナログ トーキョー鉄管 S5670 縦ピン 70π バッフル Z2 Z1。トーキョー鉄管 S5670 / マフラー音 高回転 唸り音 Kawasaki Z1。トーキョー鉄管S5670 縦ピン昭和アナログ。トーキョー鉄管（昭和アナログ）で作って頂いたS5670-1 縦ピン　バッフルです。トーキョー鉄管 S5670-2 縦ピン 昭和アナログ - メルカリ。マフラー製作時に作って頂きましたので、正真正銘の本物です。フルエキゾーストマフラーMORIWAKI フォルツァMF13用。■S5670-1パンチング穴ロール芯は４０ｍｍです。マグナ250　マフラー。（他社ラージバッフル４２．７ｍｍ）プレス加工拡大で出口を５６ｍｍ径に拡大してルックスを大きくしています。KTM 1290 スーパーデュークGT　アクラポビッチマフラー。マフラー製作時に一緒に作って頂きました。セロー250 BEAMS マフラー。出口径56ｍｍと最大クラスです。【車検対応】デイトナ　メガホンマフラー　SR400 （94500）。１ｍｍの薄い鉄板から巻き上げ作っています。KAblam ホンダCBR1000RR SC57 純正中間パイプ。全長１７０ｍｍ～、ヨシムラｔｙｐｅ、７０パイマフラーであれば全て装着可能です。TSH ショート管　メッキ(スチール)。最近、塗装済みです....や刻印が薄くなっている....等と売られている偽物が当たり前のように出回っていますがこちらのバッフルはマフラー購入時にオーダーしたバッフルなので確実に正規品となります。sr400 goods テーパードコーン スリップオン　マフラー　2％er。マフラー証明書とステッカーの画像を掲載しておりますが、こちらはバッフルには付きませんのでご理解の程お願いいたします。[トリプルA]　レース管　メッキ　６分割　ZRX400　サイレンサー/　～97年。【注意】他のサイトでも出品していますので先に購入されましたら、出品を取消します。ドラスタ 400 スラッシュカットマフラー。種類マフラーバッフルメーカー···カワサキメーカー···ホンダ