HOT ! 絶版品！ＳＰ忠男 POWERBOX FULL \"R\" TianBlue NMAX

適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)JMCA認証付きです。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。　巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。トグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。エキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。ご覧いただきありがとうございます。アップスウィープマフラーセット H-D エボ用　中古　エキパイ　フィッシュテール。取説や証明書付きです。E-47 USヨシムラ スリップオンマフラー 競技専用 GSX-R。マグナ50 純正マフラー。チタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプで一番高級なグレードです。ライブディオZEROチャンバー　デューク。GT380 マフラーフランジ 純正。Rタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。gn125 純正加工　直管　爆音　斜切りマフラー　バスギリ　耐熱レッド　赤。ホンダ　ＦＴＲ２２３　純正マフラー。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。ケンケン　希少ウィンドジャマーズ　ストレートチャンバーAF35 AF34。クエパンアメリカ1250 Vance＆Hines。NMAX125の初期型に取り付けていました。ゼファーxショート管。レッドステージ雷光菅　2-1。エキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。XJR1200 XJR1300 OVERフルエキゾーストマフラー セスミック。XJR1300 RP17J純正マフラー。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。ホンダ シャリー用マフラー 耐熱クリア マフラーのみ販売 在庫〇 ノーマルタイプ。ライブディオzx af34.af35型　ユーロチャンバー　２本セット。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.htmlまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。z900rs マフラー　CLRチタンエキパイ　マーベリック300。最終値下げ HMS ホンダ PCX125 (JK05) R300 バイクマフラー。