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KRS(キムラレーシング) チャンバー のパーツレビュー | TZR50R。rz50 tzr50r tzm50r krsチャンバーキムラレーシングサービス。KRS レーシングチャンバー。サイレンサーの写真を追加しました。六角三本で取り外しです。rz50　5fcのkrs製spレーシングチャンバーになります。新品で5万くらいしました。当時購入したものなので古いですが、内部は何度かアセトンや、クエン酸溶液などでカーボンを落としオルソ溶液で中和などもしてあります。それから使ったのは数十キロにもならないと思います。写真では分かりにくいですがわずかなへこみがありますが、このチャンバーで転倒などは一度もありませんし、落としたりもないので飛び石などではないかと思います。性能は新品事から変わらないので性能に影響はないと思います。外部を艶消しブラック塗装を錆び防止に何重かにふいてあります。何本もチャンバーは持っていますがYAMAHAにはこれが速さで言えば一番だと思います。当時レースでYAMAHAで上位に入るのはほぼkrsチャンバーでした。ただ回るだけの今でも作っている某メーカーや、安物とはまったく違います。扱いやすさや乗り手ではリブラも負けていませんが、腕とセッティングがだせれば自分は一番速かったです。ただ素人には扱いが難しいかもしれません。rz50用ですが4euエンジンのtzrやtzmにも付くかもしれません。逆はステー加工で着きますので。古いものですので理解ある方のみ　クレームや返品には一切対応できません。知りたいことは購入前に必ず質問ください。写真に写っているのが全てです。もとからサイレンサーバンドはない製品です。バネが伸びているのであまりききませんので注意です。。Amazon.co.jp: ＜KRS＞TZM50 SPレーシングチャンバー M-136 TZM。yu-nさん専用。リアライズ ホンダホーネット250 Aria スラッシュTypeS マフラー。ヨシムラ チタンサイクロン マフラー エイプ用。チタン マフラー サイレンサー 汎用 60.5。GXS-S750用マフラー。シグナスX 1~3型 フルエキ マフラー。程よい低音　北米　純正　マフラー　ハーレー　ツーリング　FLHR FLHX。ジェムクラシック　マフラー　レブル250 2023。るぶ　ホンダ レブル250 500 マフラー Gem classic V2。LCIマフラー　gp菅　チタン。ドラッグスター250　ガレージT＆Fマフラー　ロングインナーサイレンサー入り。sr400 左出しマフラー　レア？。ナイトロレーシング ストレートチタンサイレンサーV-II 420mm 美品。アドレスV125 DCR GPスタイル カーボンマフラー。専用Realize 汎用 90φ×420mm 差込径 60.5φ スラッシュTI。MT09 / MT 09 SP(21-23)マフラー。マジェスティ125　ステンレスマフラー。YZF-R25 , MT-25アクラポヴィッチスリップオンマフラー（おまけ付き）。dB's　チタンスリップオンマフラー　セロー250( DG31J)。Scorpion スリップオンマフラー SV650 16-